Správna údržba prevodovky je pre životnosť a výkon motokárového motora kľúčová. Každý typ motora má svoje špecifiká – zatiaľ čo niektoré si vystačia so štandardným prevodovým olejom, iné vyžadujú vysokovýkonné mazivá pre extrémne tepelné zaťaženie.
Tu je podrobný prehľad odporúčaných olejov pre najpopulárnejšie motory súčasnosti.
1. Rotax MAX (Senior, Junior, Micro, Mini)
Motory radu Rotax MAX využívajú odstredivú spojku a jednoduchý prevodový mechanizmus. V týchto motoroch olej nemastí spojku (tá je suchá), ale stará sa výhradne o ozubené kolesá.
- Konkrétne produkty:
- XPS Kart Gear Oil (oficiálny olej odporúčaný výrobcom Rotax).
- Objem náplne: Približne 50 ml (vždy skontrolujte podľa kontrolnej skrutky alebo mierky).
- Interval výmeny: Každých 5 až 10 motohodín.
2. Rotax DD2
Motor DD2 je špecifický svojou dvojrýchlostnou prevodovkou priamo na zadnej osi. Keďže ide o zložitejší mechanizmus s radením, nároky na olej sú vyššie.
- Odporúčaný typ: Špeciálny prevodový olej určený pre DD2 prevodovky.
- Konkrétne produkty:
- XPS Kart DD2 Gear Oil (vyvinutý priamo pre tento motor).
- Objem náplne: 150 ml.
- Interval výmeny: Odporúča sa výmena po každom pretekárskom víkende alebo po 5 motohodinách pre zachovanie hladkého radenia.
3. TM Racing (R1, R2, R3)
Motory TM Racing (kategória KZ – s radením) sú „formulou 1“ medzi motokárami. Prevodovka je tu extrémne namáhaná, pretože prenáša vysoký výkon a pretekár radí pod plným plynom. Na rozdiel od Rotaxu je tu spojka v olejovom kúpeli.
- Odporúčaný typ: Vysokovýkonný esterový syntetický olej, ktorý zvládne vysoké teploty
- Konkrétne produkty:
- Xeramic KZ kart
- Objem náplne: Približne 400 – 450 ml (presné množstvo závisí od modelu a sklonu motora na podvozku).
- Interval výmeny: Po každom pretekárskom dni alebo po 2 až 3 motohodinách. Čistý olej v TM motoroch nie je luxus, ale nevyhnutnosť.
Porovnávacia tabuľka
| Motor | Typ oleja | Objem náplne | Hlavná priorita |
| Rotax MAX | 75W-90 / 10W-40 | 50 ml | Mazanie ozubených kolies |
| Rotax DD2 | Špeciálny DD2 olej | 150 ml | Ochrana radiacich vidličiek |
| TM R1/R2/R3 | SAE 10W-30 / HTX 740 | 450 ml | Chladenie prevodovky a presné radenie |
Dôležité rady na záver
- Nikdy nemiešajte rôzne značky a typy olejov. Pri prechode na inú značku prevodovku poriadne vypustite, ideálne prepláchnite.
- Sledujte kovové piliny. Pri vypúšťaní oleja skontrolujte magnetickú vypúšťaciu skrutku. Jemný “prach” je bežný, väčšie úlomky signalizujú blížiaci sa problém v prevodovke.
- Teplota vypúšťania. Olej vypúšťajte vždy, keď je motor ešte teplý – vytečie rýchlejšie a vezme so sebou viac nečistôt.
Odporúčané produkty
-
Olej do prevodovky XPS Rotax MAX 1L
Pôvodná cena bola: €32,90.€29,90Aktuálna cena je: €29,90. s DPH3ks na sklade Predajňa Trnava | viac ks 5-10 dní
-
Olej do prevodovky XPS Rotax DD2 1L
€32,97 s DPHdodanie tovaru 5-10 dní
-
Xeramic prevodový olej do motorov KZ – 1L
€39,90 s DPH1ks na sklade Predajňa Trnava | viac ks 5-10 dní


