Opis
Przedstawiamy nowy amortyzator KG Nitro, w który producent zainwestował znaczne środki w celu uzyskania najlepszych osiągów poprzez optymalizację spadku ciśnienia, jakości i pełnej zgodności z przepisami CIK / FIA. Wszystko to dzięki długim wewnętrznym badaniom z wykorzystaniem CFD i we współpracy ze specjalistycznym laboratorium do płukania układu dolotowego silników spalinowych.
Wszystkie wewnętrzne komponenty są nowe, zainwestowane od podstaw i bez odnawiania istniejących części zamiennych, ze względu na chęć stworzenia produktu, który mógłby obniżyć koszty produkcji kosztem innowacji, co jest dalekie od strategii, z którą narodziło się NITRO. .
