Opis
Ochraniacz żeber JK1 to ochraniacz klatki piersiowej zaprojektowany do użytku w gokartach,
który został zaprojektowany w celu ochrony klatki piersiowej kierowcy przed ryzykiem uderzenia mechanicznego spowodowanego siłą grawitacji.
Charakteryzuje się ochroną przed uderzeniami, która chroni rowerzystę zarówno przed powierzchownymi obrażeniami mechanicznymi, jak i
urazów spowodowanych energią uderzenia poprzez jej pochłanianie i/lub redukcję.
JK1 to ochraniacz przeciwuderzeniowy przeznaczony do ochrony klatki piersiowej użytkownika
pochłaniając i/lub rozprowadzając energię uderzenia.
Jest to środek ochrony indywidualnej (PPE) kategorii II.
WYBÓR ROZMIARU
JK1 został zaprojektowany tak, aby jak najlepiej dopasować się do ciała kierowcy.
Rozmiary ochraniaczy żeber JK1 zgodnie z przepisem 4.4 FIA 8870-2018 są określone przez
przede wszystkim na podstawie wzrostu użytkownika oraz, jako druga opcja, na podstawie obwodu klatki piersiowej.
Dla każdego wzrostu rowerzysta może wybrać jeden lub więcej rozmiarów na podstawie obwodu klatki piersiowej.
OGŁOSZENIA
Ochraniacza żeber JK1 należy używać tylko wtedy, gdy wszystkie części są nienaruszone i podłączone tak, jakby były nowe z fabryki.
Jeśli brakuje jakichkolwiek części lub są one uszkodzone, ŚOI nie mogą być używane w żadnych okolicznościach. ŚOI należy nosić z ochraniaczem klatki piersiowej przylegającym do klatki piersiowej. Ochraniacz klatki piersiowej musi zachodzić na paski boczne na co najmniej 10 mm.
Pod żadnym pozorem nie należy usuwać logo przymocowanego do elastycznego paska ochraniacza klatki piersiowej.
Jeśli zostanie usunięty, JK1 nie może być już używany.
Podczas noszenia ŚOI i w pozycji do jazdy gokartem, górna część ochraniacza klatki piersiowej nie może znajdować się więcej niż 25 mm poniżej górnej części mostka.
INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA
Po założeniu JK1 rowerzysta musi przewlec pasek przez odpowiednie pętle i zapiąć go z przodu,
podczas gdy uchwyt paska osłony musi być wyrównany z mostkiem.
Dla ułatwienia, po zakończeniu operacji w kroku 1, suwak może używać
do zakładania lub zdejmowania ochraniacza żeber należy używać wyłącznie odpowiedniego paska, zawsze sprawdzając, czy uchwyt paska osłony jest
w jednej linii z mostkiem. Jeśli tak nie jest, należy powtórzyć czynność opisaną w kroku 1.
Tarcza musi ściśle przylegać do klatki piersiowej rowerzysty; z tego powodu może być noszona wewnątrz lub na zewnątrz.
poza powłoką, pozwalając kierowcy wybrać najlepsze rozwiązanie, aby to osiągnąć
Stan.
Zgodnie z regulaminem FIA 4.4 osłona i skorupa muszą zawsze zachodzić na siebie w odległości 10 mm.
Norma 8870-2018. Nakładanie się jest gwarantowane przez długość paska i lokalizację.
Zapięcia na rzepy.
OSTRZEŻENIE: Zawsze sprawdzaj, czy uchwyt paska osłony jest wyrównany z mostkiem.
Wyreguluj paski naramienne tak, aby urządzenie ochronne znajdowało się na odpowiedniej wysokości. Podczas siedzenia w gokarcie górna część osłony nie powinna znajdować się niżej niż 25 mm od górnej części mostka.
INSTRUKCJE CZYSZCZENIA I KONSERWACJI
JK1 należy czyścić wyłącznie miękką, wilgotną ściereczką i wodą o temperaturze nieprzekraczającej 40 °C (104 °F) oraz nieagresywnymi mydłami o neutralnym pH. Nie używaj rozpuszczalników ani alkoholu, które mogłyby uszkodzić środki ochrony indywidualnej.
Po wyczyszczeniu wysuszyć suchą szmatką z dala od bezpośredniego światła słonecznego lub źródeł ciepła.
